DelBlanc a/s DelBlanc a/s

 
 


Baldor

DC Airco

DC Breeze

Promotion Transat Québec Saint-Malo

NANNIDIESEL dans les salons 2008



Toronto (kiosque G817)du 10 au 20 janvier.
Montréal (kiosque #63)du 24 au 28 janvier.
Nous aurons trois nouveaux moteurs en expositions, nouvelle documentation sur la gamme Nanni, ainsi que sur les moteurs Common rail 165 CV, 180 CV, 200 CV (injection électronique)
Nous aurons en Kiosque pour la première fois les produits Chauferette Diesel Wallas Chauferette et poële au diesel.

Le Salon du Bateau fait peau neuve et adopte le nom
:

Le Salon du Bateau et des Sports Nautiques
L'Association Maritime du Québec a choisi de mettre en valeur les sports nautiques dans le cadre du salon annuel qu'elle organise à la Place Bonaventure. Elle a d'ailleurs, à cet effet, modifié le nom du salon qui inclura désormais ce volet important du nautisme : «Le Salon du Bateau et des Sports Nautiques». L'association a de plus poursuivi et accentué son travail de renouvellement et de rajeunissement du Salon en mettant emphase sur l'amélioration des services aux exposants et aux visiteurs, une décoration nettement améliorée, une utilisation plus fonctionnelle de l'espace d'exposition et un programme d'animation plus varié. Tel qu'annoncé antérieurement, la gestion du salon a été confiée à M. Michel Bibeau et son équipe de DEE Global. Leur expertise unique dans l'organisation de salons assurera d'un service exceptionnel, tant aux visiteurs qu'aux exposants.
Ne manquez pas cette fête annuelle du nautisme !
Les nouveaux moteurs Common Rail / TOYOTA


Injection Common Rail Turbo Diesel Intercooler.
  • Un niveau sonore très bas
  • Une réduction drastique de la consommation
  • Un grand respect de l'environnement
Cette nouvelle gamme propose 3 versions de moteur de 165, 180 & 200 Ch. à 3400 trs/mn. Le T4-200 Nanni est un nouveau moteur diesel 4 cylindres injection électronique (Common Rail) de 200 chevaux qui a fait ses preuves sur les 4x4 Toyota Land Cruiser, et destiné aux yachts de plaisance.

Côté performances.
Le régime maxi de 3 400 trs/min est particulièrement adapté aux bateaux avec transmission à arbre grâce à son couple élevé dès les bas régimes.
-Le déjaugeage est plus rapide.
-La vitesse de croisière est atteinte à un régime peu élevé.

Côté facilité d'installation.
Le T4-200 Nanni est le moteur le plus compact de sa catégorie ce qui facilite son installation à bord. De plus les supports moteurs sont identiques aux précédentes générations : T4.155 ; T4.380 TDI ; T4.390 TDI

Côté avantages du Common Rail.
A puissance égale, ce moteur a une consommation en carburant de 15% inférieure à celle de la série des T4.155, 4.380 TDI et 4.390 TDI.
Ce système d'injection améliore également le rendement du moteur et réduit de façon significative les émissions de gaz.


Une nouvelle génération de moteurs Nanni / Base KUBOTA

  • 8 moteurs sail drive de 10 à 60 ch.
  • 2 moteurs en ligne d'arbre : le N4.115 et le tout dernier N4.100 présenté en première dans les salons d'automne 2007.
- Permets un gain important de place parce que plus compacts.
- Améliore le contrôle du système de rafraîchissement.
- Propose un plus grand choix de transmission.
- Bénéficie d'une appellation simplifiée.

Une gamme particulièrement adaptée pour les voiliers de 7 à 16 mètres
Le N4.100 de Nanni Diesel est un nouveau moteur diesel 4 cylindres injection directe de base Kubota de 100 CV particulièrement destiné aux pêches-promenades mais aussi aux voiliers.
Il remplace le 5.250 TDI vendu à plus de 3000 exemplaires.

Côté performances.
Ce moteur de 3 litres de cylindrée permet aux pèche-promenades grâce à son régime peu élevé de 2800 trs/min et à son couple important.
-Un déjaugeage plus rapide.
-Une vitesse de croisière obtenue a un régime peu élevé.

Côté facilité d'installation.
Grace à une compacité équivalente à des moteurs de puissance bien inférieure ce moteur est particulièrement adapté aux pèche-promenades.

Côté souplesse d'utilisation.
Les deux arbres d'équilibrage associés à la forte cylindrée de ce moteur offrent une douceur d'utilisation remarquable à ce niveau de puissance.

Côté technologie.
Une technologie moderne : injection directe « E - CDIS » avec 4 soupapes par cylindre La technologie E - CDIS réduit considérablement les émissions de Nox et de fumée, tout en améliorant le rendement énergétique.
Base N4.100 100 Ch. à 2800 trs/mn Injection Directe Turbo Diesel Intercooler.

NANNIDIESEL au Québec

La société DelBlanc a/s devient le distributeur de NANNI DIESEL pour l'est du Canada.


La société Delblanc de Montréal vient de passer un accord de distribution avec NANNIDIESEL pour leur gamme de moteurs diesels marins au Canada oriental. NanniDiesel société Européenne, dont le siège principal se trouve en France, a de nombreux accords de motorisation avec des chantiers Européens comme les groupes Bénéteau, Jeanneau et Swan. Depuis 6 ans, elle met en place son réseau de distribution en Amérique de nord. Les moteurs bleus sont maintenant exposés dans la plupart des salons nautiques de l'Est des USA , grâce à un réseau important de distributeurs et de points de service, ils rencontrent déjà un franc succès auprès de différents chantiers américains. Ce nouvel accord avec la Société Québécoise DelBlanc a/s spécialisée dans la marine et ayant déjà une gamme de moteurs diesel marins renforce cette présence sur cette partie du continent Nord Américain.

Charles Bouillerce Nannidiesel (France)
Jean-Guy LeBlanc Delblanc a/s Inc (Québec)

Nannidiesel sera présent:
Toronto International Boat Show du 13 au 21 janvier 2007.(G1134)
Salon du Bateau de Montréal 1 au 5 février 2007 (64)



Premier camion au Québec à utiliser notre CLIMATISEUR de toit
DC Airco 4400 BTUs.
Le Kenworth 1982 de
TRANSPORT MARTIN LEBLANC a l'emploi de BOUTIN TRANSPORT comme courtier, utilise notre unité de 4400 BTUs pour climatiser sa cabine, n'ayant pas de climatiseur avec le moteur
.
DelBlanc a/s sera présent avec un Climatiseur de toit 4400 BTU:
à La grande chevauchée vers l'art, le 19, 20, 21 mai à Saint Tite.
L'Association Régionale de Camping et de Caravaning Mauricie et la Fédération québécoise de camping et de caravaning sont particulièrement fières de souligner la tenue du rassemblement d'ouverture provinciale qui se tiendra en plein coeur de la ville de Saint Tite (suite)
saintite

Rendez-nous visite au Salon du bateau 2006
Kiosque 64
Le gagnant du petit voilier est: Gilbert Rémillard de Saint-Bruno de Montarville.

Nouveaux produits climatiseurs 12 volts

Delblanc a/s remerçie tous les visiteurs qui nous ont rendus visite au Salon EXPOCAM 2005 à la Place Bonnaventure Montréal.
Nous avons en démonstration deux climatiseurs 12 volts, unité de toît de 4400 BTU et l'unité séparée de 8500 BTU. Ces unités sont conçues pour cabines de camions, véhicules de camping, véhicules industriels et tracteurs de ferme.
Voir: notre Galerie Photos.

SouthEastern Power Products est fière de se joindre à DELBLANC & Associés pour la distribution de ses produits PHASOR MARINE dans l'est du Canada.
Ayant oeuvré dans l'industrie de la construction de bateaux, de la gérance d'une flotte de pêche hauturière et de la distribution de fournitures maritimes pendant les trente dernières années, son propriétaire désire offrir un produit et des services de qualité aux plaisanciers, aux pêcheurs et aux industriels.

PHASOR MARINE utilise les bases de moteurs Diesel KUBOTA. Leur système de combustion à trois vortex, aspiration naturelle est silencieux, compact, peu polluant et économe en carburants. Les pompes à huile et à eau sont montés sur un arbre à cames, les moteurs sont munis de bougies d'allumage àphasor.jpg basses températures, d'un échangeur de chaleur intégré ainsi que d'un système d'arrêt électrique et manuel. L'architecture de ces moteurs facilite l'accès à ses composantes périphériques.
Delblanc a un stock de dix moteurs de 13 CV @ 70 CV et vingt génératrices de 2.2 KW @ 32 KW pour vente hors saison immédiate . Les moteurs sont montés de transmission Twin Disc avec un rapport 2 à 1, tableau de bord à 5 cadrans, alarme lumineuse et sonore sur supports anti-vibrations. Ces moteurs et génératrices se prêtent très bien à toute construction neuve ou ceux qui pense à la re-motorisation.



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